Prečo musím lítiové batérie označovať ako nebezpečný tovar triedy 9 počas námornej prepravy?

Lítiové batériesú počas námornej prepravy označené ako nebezpečný tovar triedy 9 z nasledujúcich dôvodov:

1. Výstražná úloha:

Pripomíname to dopravnému personálukeď sa počas prepravy dostanú do kontaktu s nákladom označeným nebezpečným tovarom triedy 9, či už sú to pracovníci v prístavoch, členovia posádky alebo iný príslušný dopravný personál, okamžite si uvedomia zvláštnu a potenciálne nebezpečnú povahu nákladu. To ich vedie k väčšej obozretnosti a opatrnosti pri manipulácii, nakladaní a vykladaní, skladovaní a iných operáciách a k činnosti v prísnom súlade s normami a požiadavkami na prepravu nebezpečného tovaru, aby sa predišlo bezpečnostným nehodám spôsobeným neopatrnosť a nedbalosť. Napríklad budú venovať väčšiu pozornosť držaniu a ľahkému umiestneniu tovaru počas procesu manipulácie a vyhnú sa násilným kolíziám a pádu.

Upozornenie pre osoby v blízkosti:Počas prepravy sa na palube plavidla nachádzajú ďalšie neprepravujúce osoby, ako napríklad cestujúci (v prípade zmiešanej nákladnej a osobnej lode) atď. Štítok Nebezpečný tovar triedy 9 im jasne ukazuje, že náklad je nebezpečný, aby si mohli udržať bezpečnú vzdialenosť, vyhnúť sa zbytočnému kontaktu a blízkosti a znížiť potenciálne bezpečnostné riziko.

2. Jednoduchá identifikácia a správa:

Rýchla klasifikácia a identifikácia:v prístavoch, lodeniciach a iných miestach distribúcie nákladu, množstvo tovaru, široká škála tovaru. 9 typov štítkov nebezpečného tovaru môže pomôcť zamestnancom rýchlo a presne identifikovať lítiové batérie tohto druhu nebezpečného tovaru a odlíšiť ich od bežného tovaru, aby sa uľahčila klasifikácia skladovania a riadenia. Môže sa tak vyhnúť zmiešaniu nebezpečného tovaru s bežným tovarom a znížiť počet bezpečnostných nehôd spôsobených nesprávnym používaním.

Uľahčiť vysledovateľnosť informácií:Okrem identifikácie 9 kategórií nebezpečného tovaru bude štítok obsahovať aj informácie, ako napríklad zodpovedajúce UN číslo. Tieto informácie sú veľmi dôležité pre vysledovateľnosť a riadenie tovaru. V prípade bezpečnostnej nehody alebo iných abnormalít možno informácie na etikete použiť na rýchle určenie pôvodu a povahy tovaru, aby bolo možné včas prijať vhodné núdzové opatrenia a následné ošetrenie.

3. Dodržiavajte medzinárodné predpisy a požiadavky na prepravu:

Ustanovenia medzinárodných pravidiel námorného nebezpečného tovaru: Medzinárodné pravidlá námorného nebezpečného tovaru formulované Medzinárodnou námornou organizáciou (IMO) jasne vyžadujú, aby nebezpečný tovar triedy 9, ako sú lítiové batérie, bol správne označený, aby sa zaistila bezpečnosť námornej dopravy. Všetky krajiny musia pri vykonávaní námorného dovozu a vývozu dodržiavať tieto medzinárodné pravidlá, inak nebude tovar riadne prepravený.
Potreba colného dohľadu: colníci sa pri kontrole dovážaného a vyvážaného tovaru zamerajú na kontrolu označovania nebezpečného tovaru a ďalších podmienok. Dodržanie požadovaného označenia je jednou z nevyhnutných podmienok, aby tovar bez problémov prešiel colnou kontrolou. Ak lítiová batéria nie je označená 9 druhmi nebezpečného tovaru podľa požiadaviek, colné orgány môžu odmietnuť prechod tovaru cez colnicu, čo ovplyvní bežnú prepravu tovaru.

4. Zaručiť presnosť reakcie na núdzové situácie:

Pokyny pre núdzovú záchranu: V prípade nehôd počas prepravy, ako je požiar, únik atď., môžu záchranári rýchlo určiť nebezpečnú povahu nákladu na základe 9 typov štítkov s nebezpečným tovarom, aby mohli prijať správne núdzové záchranné opatrenia. Napríklad v prípade požiaru lítiových batérií sú potrebné špecifické hasiace zariadenia a metódy na hasenie požiaru. Ak záchranári nerozumejú nebezpečnosti nákladu, môžu použiť nesprávne metódy hasenia, čo povedie k ďalšiemu rozšíreniu nehody.

Základ nasadenia zdrojov: V procese núdzovej reakcie môžu príslušné oddelenia rýchlo nasadiť zodpovedajúce záchranné zdroje, ako sú profesionálne hasičské tímy a zariadenia na spracovanie nebezpečných chemikálií, podľa informácií na štítku nebezpečných materiálov, aby sa zlepšili efektívnosť a účinnosť núdzovej záchrany.


Čas odoslania: 18. októbra 2024