Attero Recycling Pvt, najväčšia indická spoločnosť na recykláciu lítium-iónových batérií, plánuje v najbližších piatich rokoch investovať 1 miliardu dolárov do vybudovania závodov na recykláciu lítium-iónových batérií v Európe, Spojených štátoch a Indonézii, podľa správ zahraničných médií.
Attero Recycling Pvt, najväčšia indická spoločnosť na recykláciu lítium-iónových batérií, plánuje v priebehu nasledujúcich piatich rokov investovať 1 miliardu dolárov do vybudovania závodov na recykláciu lítium-iónových batérií v Európe, Spojených štátoch a Indonézii, podľa správ zahraničných médií.S globálnym prechodom na elektrické vozidlá vzrástol dopyt po zdrojoch lítia.
Nitin Gupta, generálny riaditeľ a spoluzakladateľ spoločnosti Attero, v rozhovore povedal: "Lítium-iónové batérie sa stávajú všadeprítomnými a dnes máme k dispozícii obrovské množstvo odpadu z lítium-iónových batérií, ktoré môžeme recyklovať. Do roku 2030 bude 2,5 milióna ton lítium-iónových batérií na konci ich životnosti a iba 700 000 ton odpadu z batérií je v súčasnosti k dispozícii na recykláciu.“
Recyklácia použitých batérií je rozhodujúca pre dodávky lítiových materiálov a nedostatok lítia ohrozuje globálny prechod na čistú energiu prostredníctvom elektrických vozidiel.Cena batérií, ktoré tvoria asi 50 percent nákladov na elektromobily, prudko rastie, keďže dodávky lítia nedokážu pokryť dopyt.Vyššie náklady na batérie by mohli spôsobiť, že elektrické vozidlá nebudú cenovo dostupné pre spotrebiteľov na bežných trhoch alebo na trhoch, ktoré si uvedomujú hodnotu, ako je India.V súčasnosti už India zaostáva za veľkými krajinami, ako je Čína, v prechode na elektrifikáciu.
S investíciou 1 miliardy dolárov Attero dúfa, že do roku 2027 bude recyklovať viac ako 300 000 ton odpadu z lítium-iónových batérií ročne, povedal Gupta.Spoločnosť spustí prevádzku v závode v Poľsku vo štvrtom štvrťroku 2022, zatiaľ čo závod v americkom štáte Ohio by mal začať prevádzku v treťom štvrťroku 2023 a závod v Indonézii bude uvedený do prevádzky v prvom štvrťroku roku 2024.
Medzi zákazníkov spoločnosti Attero v Indii patria okrem iného Hyundai, Tata Motors a Maruti Suzuki.Gupta odhalil, že Attero recykluje všetky typy použitých lítium-iónových batérií, pričom z nich získava kľúčové kovy ako kobalt, nikel, lítium, grafit a mangán a následne ich vyváža do závodov na výrobu superbatérií mimo Indie.Expanzia pomôže spoločnosti Attero uspokojiť viac ako 15 percent jej globálneho dopytu po kobalte, lítiu, grafite a nikle.
Extrakcia týchto kovov namiesto z použitých batérií môže byť ekologicky a sociálne škodlivá, poznamenáva Gupta a poznamenáva, že na extrakciu jednej tony lítia je potrebných 500 000 galónov vody.
Čas odoslania: 14. júna 2022